A retenir !

Extrait des fiches de combat bientôt disponibles...

Ha ben voila, c'est ce qu'il a manqué a DARK, tres bien ED et je voulais vous en parler

Je connais un gars qui fait des déflection dans son caleçon. Eh ben ! y peut pas aller à la plage...
Le grouik d'entrée me fait peur, je suis obligé de baisser le volume.

Carolus, Crow fait le même bruit quand il sort des toilettes !

F/JG300_Tempest a écrit:

Carolus, Crow fait le même bruit quand il sort des toilettes !

Ouai est tu as du bol, tu n'as jamais ete son ailier

Alors c comme sur les navires de guerre : " Mouvement de munition ! interdit de fumer, meuler, piquer et dégagez les abords "
Ici en l'occurence s'agit il d'arme bactério-chimique ( gaz + germe )
Crow est peut-être une usine de catégorie 1 en matière d'armement de destruction massive...
t'as les poils de narines qui tombent et qui ne repoussent pas comme une chimio du groin
d'où le Grouik !
Ouah ! çà c d'la philo ! Je devrai retourner passer mes exams que j'ai tous râté, maint'nant que je suis barjo je devrai les réussir...

bon courage Carolus !

Bon, Ek çà doit être l'énergie cinétique et P la quantité de mouvement. Mais E truc=mgh c'est quoi? g c'est l'accélération de la gravité?

Ep=mgh est l'énergie potentielle.
Ek=1/2mv² est l'énergie cinétique.

m est la masse du corps (kg), g la constante de gravitation terrestre = 10 m/s², h la hauteur (m) et v la vitesse (m/s)

Une des grandes lois de la mécanique dit que l'énergie totale se conserve :

E totale= Ep+Ek = K est une constante :

Autrement dit quand Ep diminue, Ek augmente et inversement. (on fait abstraction de l'énergie du moteur, pensez plutôt à un planeur par exemple)
Ce qui veut dire que l'altitude gagnée correspond à une perte de vitesse et inversement, l'énergie gagnée en vitesse correspond à une dépense (perte) d'altitude.

Au passage un corps qui tombe verticalement en chute libre et s'écrase au sol transforme toute son énergie potentielle (hauteur) en énergie cinétique (vitesse), si on fait abstraction des forces de frottements.

Ca donne Ep = Ek
Ou encore mgh = 1/2mv²
gh = 1/2v²

Soit v² = 2gh

Si l'immeuble fait 3 étages, environ 10 mètres, on a :

v² = 2 x 10 x 10 =200
donc en calculant la racine carrée, v = 14 m/s ou bien 51 km/h

C'est à peu de chose près la vitesse limitée en agglomération : un choc contre un mur sans ceinture à cette vitesse équivaut à une chute sur la figure du 3ème étage, CQFD !

Alors on saute ?

La quantité de mouvement est un grandeur intéressante qui rend compte de la force transportée par un projectile P=mv
Comme le montre l'équation, cette quantité est proportionnelle à la masse du projectile et à sa vitesse : autrement dit un projectile de 40 g à 300 m/s fait le même effet qu'un projectile de 20 g à 600 m/s. A retenir pour les choix d'armes et de munitions.

Comme quoi ce manuel ne dit pas que des conneries

Et merci à Touch pour une brillante explication.

OK merci, je me doutais que c'était çà puisque m est la masse, et que h devait être la hauteur.

C'est un principe également très intéressant à avoir en tête concernant l'avion qu'on pilote (et pas seulement ses projectiles):

Citation :

Ce qui veut dire que l'altitude gagnée correspond à une perte de vitesse et inversement, l'énergie gagnée en vitesse correspond à une dépense (perte) d'altitude

Cà me rappelle le post que j'avais fait qui s'appeler "je fais mes courses" ou un truc dans le genre, sur le principe de vase communicant qui existe entre énergie (=vitesse) et altitude. J'achète l'une avec le budget de l'autre que je possède. Je dois donc toujours avec des sous à dépenser, soit de la vitesse, soit de l'énergie potentielle.

C'est toi qui le dit ! Depuis le Bagne.
Mais pourquoi on t'as envoyé là bas ? t'as volé un bout d'pain ?
Est ce que t'as steve Mac Queen ou Dustin Hofmann ?
Si tu les vois dis leur que je les ai vu dans un reportage qui s'appelait papillon, et pis dis zy qui s'aillent chez le dentiste !
fais gaffe à tes dents Spit !
Pour revenir à la cinématique des objets ce fut une belle explication ! Si on m'avait expliqué çà comme çà à l'école j'en srai pas à vendre des salades à des clients soupçonneux !

Nan Carlus suis ici comme maton

pi les dents t'as rasion sur l'équateur, c'est vital, toute les saloperies passent par la

tu fais pas gaffes tes cloués au lit, y a quoi dans tes salades ?

pourquoi savoir tout ça ma femme ne sais pas comment le moteur de la voiture marche mais elle conduit tout les jour

donc on pose sont cul dans l'avion on met le moteur en marche et on vole c'est pas plus compliqué

apres on detruit tout les truc qui vole sous d'autre couleur

Ouaih c'est des trucs d'ingé çà ! faut être colonel pour piper qq chose au truc !
et puis les maths çà me gonfle ! y'a pas des images plutôt pour comprendre la deflection ?

On est pas des boeuf !

ll y a du reste des pertes due aux forces visqueuses, par exemple pour un avion ou une voiture : les frottements dans l'air. Je vais attirer votre attention sur cette idée, mais aussi sur le choix du système d'étude.

Exemple:

Système:{Planeur}
Réferentiel:{Terrestre}

le planeur (pas de moteur) vole à la vitesse V à 2000m avec un environnement sans vent et un excellent pilote qui vole parfaitement, cad avec la configuration la plus fine possible. Il pique à 1000m. Il gagne de l'energie cinétique (vitesse) et perd de l'energie potentielle (altitude). Imaginons qu'il souhaite remonter à 2000m. Sans vent, c'est impossible ! Tout simplement parce que l'air vient frotter sur les paroies de l'avion, et lui fait perdre de l'energie. L'air récupère cette energie et est réchauffé au passage du planeur.

Selon la finesse du planeur, il remontera plus ou moins haut... mais pas à l'altitude exacte d'où il est parti. C'est impossible physiquement... même à 3 décimales près.

Par contre, si on prend le système : {air ambiant + planeur } l'energie est conservée pour le système, mais le planeur ne remontera toujours pas à l'altitude d'où il est parti.


Le choix du référentiel défini aussi le type de physique choisie: Newtonienne, Eulérienne etc...


Si vous êtes chauds, le théorème de l'energie mécanique et de l'energie cinétique sont présenté page 41 de ce poly :

http://convergence.chez-alice.fr/phys/sup/meca/binet_meca_sup.PDF

Tout ça me donne réellement envie de relire mes cours de physique de sup, afin d'être capable d'expliquer ça plus clairement !

Et que se passe t il si le planeur se déplace à une vitesse proche de celle de la lumière, hein ???

sauf si y'a des cumulus patates

Tu vois Hamel y a un truc qui me gène, pourquoi ils ne prennent pas en compte le flux solaire ?

Imaginez ceci du 30ème etage a 6h00 et la meme à 12h00

Ce sont des salades réglementaires ! qui font chier tout le monde, que tout le monde hait, mais que tout le monde est bien obligé de faire...
Mais ce n'est pas du tout intéressant de parler de tout çà...

Comme tu dis ! les rachos ! c'est primordio ! chez tropico !

et le zizoun aussi ! faut pas l'fourrer n'importe nawac...

Chui né à Saïgon et puis j'ai vécu 17 ans ailleurs qu'en France et généralement là où çà faisait chaud, çà manquait d'eau et tout l'toutim.
Heureusement il y avait les médecins militaires pour nous soigner. Je m'arrête là d'ssus pour pas faire de gaffe en commentaire.

Hammel, çà m'étonnerait que tu pilote ton zinzin comme une blonde conduit sa mini BMAUSTIN ! Tu ne nous feras pas croire çà...
Tu sais au moins changer une roue de Me109 ?

En tous cas ta patate ! à 12H00 j'là mettrai pas dans ma salade...
Par contre si elle arrive dans mes 6H00 et dans l'soleil, gare à ses miches, elle est cuite et je lui fais sa fête avec le willi waller en Or !

je te sens trop trop chaud camarade Magnus !

à peine le dos tourné que ça piplette...

J'en connais qui vont faire la chèvre en mission...

)il a mangé de la vache enragée le bougre