A y'est, on va reparler du Rafale en Suisse !

Le National veut une armée à 100'000 soldats
14.09.2011 17:12 - mise à jour: 19:29



L'avion de combat français Rafale est en lice pour remplacer le Tiger. [EPA/LUCAS DOLEGA - Keystone]

L'armée devrait à l'avenir compter 100'000 militaires. Le National a suivi le Conseil des Etats et accepté mercredi ce modèle. Il a en revanche prévu un concept différent pour accélérer l'achat de 22 avions de combat: pas de fonds spécial mais une hausse du budget ordinaire à 5 milliards de francs.

Le Rafale a toujours les faveurs de nos pilotes

Mais... nos politiques penchent toujours pour une machine plus... neutre et mois... chère !

Plus neutre ? Est-ce possible ?

Le Gripen - monomoteur américain - est bourré d'electronique et d'armement US ... Bref, la Volvo Suédoise... ce qui n'enlève rien aux qualités de l'appareils, soyons clairs...

Après le choix d'un avion de combat semble aujourd'hui plus politique que technique, et les français sont pas très bons à ça...

Il me semblait que le Rafale revenait au premier plan dû au taux de change favorable actuellement pour les Suisses ?

@Tempest : tu prèche un convaincu !

@Ed' : yes, mais malheureusement, l'argument est valable également pour les deux autres concurrents
pis en plus, y semble que la facture est calculée en USD !

Rappel de l'analyse brut de fonderie (pompée sur le net) qui, vous le constaterez, cristalise la pinaillerie "made in suisse"

1) JAS-39 GRIPEN :
Constructeur SAAB/MBAE GRIPEN International

POINTS FORTS :

- Le prix, aux alentours de 30 million d’USD, il est le moins chère de tous tant du point de vue du prix d’achat que de la maintenance.
- Proposé dans sa version II, l’avion n’a plus aucune maladie de jeunesse.
- Bonne compatibilité avec nos F/A-18, car peu emporté le même armement et utilise le même réacteur soit un Volvo RM-12, version Suédoise construite sous licence du GE F404-402
- Dispose de l’ensemble des systèmes les plus récents comme un détecteur frontal de veille et poursuite infrarouge IR-OTIS. Nouveau Radar Ericsson NORA à antenne active(nouvellement proposé pour la suisse).
- De petite taille, il s’intègre parfaitement dans les infrastructures des aérodromes Suisse et décollage sur piste rustique.
- Disponibilité rapide.

POINT FAIBLE :

- Sa petite taille ne permet pas un ajout important de système de modernisation.

2) RAFALE :
Constructeur Dassault aviation

POINTS FORTS :

- Equipé des derniers développement de système, et sous-système, et notamment d’ici 2010 de l’OSF (Optronique Surveillance Frontale).
- Radar BRE II à antenne active.
- Eprouvé en opération en Afghanistan (et en Lybie)
- Disponibilité rapide.

POINTS FAIBLES :

- Le prix environ 80 millions d’USD et ceci malgré un coût de maintenance peu élevé.
- Armement équivalent à notre F/A-18 pas validé sur le RAFALE.
- Léger manque de puissance des réacteurs SNECMA M-88 (une version plus puissante est à l’étude.)
- Trop haut, il ne rentre pas dans les hangars de guerre.

3) TYPHOON II
Constructeur : Eurofighter international (EADS)

POINTS FORTS :

- Très bonne compatibilité de l’armement et de certain sous système.
- Possibilité de choisir entre plusieurs systèmes connexes.

POINTS FAIBLES :

- Le prix, il le plus chère soit environ 90 million d’USD et une maintenance également très chère.
- Un certain nombre de système ne sont pas encore opérationnel et des maladies de jeunesse subsistent.
- Radar ECR-90 considéré comme le moins performant du marché, en attente du radar à antenne active CEASAR.

Quand je relis tout ça, ça donne vraiment l'impression que le Gripen est l'occas' de l'année qui va tout régler...
Politiquement parlant, un Rafale vaut 2.5 Gripen et un Typhoon vaut 3 Gripen...

UN PEU D'AMBITION, QUE DIABLE !


Au sujet des coûts estimés, plus d'infos ici : http://www.pro-kampfflugzeuge.ch/f/kosten-f.php

Euh, sans vouloir commencer un débat d'expert de guinguette pendant 15 pages, il me semble que seul le prix du Rafale baisse autant... ni la Suède ni l'Angleterre ne compte en Euros. Non ?

ils achetent un f22 raptor c est pas tres cher ^^.
nan ils achetent des pc7 de toute facon je vois pas vraiment a quoi cela sert que la suisse achete des avions comme ca.

Aïe... un os !

"Suisse
Un financement séparé pour les avions de combat
22.09.2011 10:44 - mise à jour: 12:56

L'achat de nouveaux avions de combat ne devrait pas aller aussi vite que le souhaite le National. Par 19 voix contre 6, le Conseil des Etats a refusé jeudi de passer par le budget ordinaire. Il maintient sa solution initiale qui prévoit un financement spécial, attaquable par référendum . Le Conseil des Etats propose ainsi une enveloppe séparée, de 4 milliards de francs, pour acquérir les nouveaux avions."



...tant qu'on a la santé

La Suisse pays des banquiers, pas des militaires !