A la première passe frontale le p-38 fume noir sur un moteur; la logique serait un rtb immédiat. Quant au D9 en passe frontale (moteur en ligne), je suis pas sûr qu'il encaisse aussi bien que le Fw 190 (moteur en étoile). Quant à flinguer un bandit dans ses 6, moi j'hésite pas; l'esprit chevaleresque, je vois ça différemment.
NB: Pendant les premières semaines de Barbarossa, les pilotes allemands se faisaient traités de lâches et de couards par les pilotes de la VVS, car ils "refusaient" le combat selon eux, sauf qu'il y a une différence entre "refuser" le combat "momentanément" pour revenir quelques instants plus tard avec l'avantage de l'altitude (notamment), et foncer tête baissée comme un bourrin dans le premier "mix up" visible.
Pour moi l'esprit chevaleresque, c'est plutôt laisser son adversaire faire un "emergency landing" car moteur calé et fumant plutôt que de l'abattre comme une "easy target"....faudrait demander à Volta pour l'esprit chevaleresque...
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