Bienvenue à la base

Salouté les gars !
Ch'uis passé boire un verre de schnaps !

Salut à toi, camarade pilote et adversaire de l'USAAF!

Et ce doux ronronnement qu'on entend dehors, est celui des moteurs qui tournent et que les mécanos bichonnent.
Tout ce que vous avez toujours rêvé de piloter dans la Luftwaffe est disponible chez nous:
-Bf109E4 à K4
-Fw190A4 à D9 et même Ta152
-Bf110C à G
-He111
-Ju88A
-Me262
etc...
et même:
-Ar196
-Ju52
-Hs129
-Me323
-Fw200
-Fw189
etc etc

Sachez que nous volons sous toutes les couleurs européennes de l'Axe, ce qui inclut avions italiens, finlandais, hongrois,
roumains, slovaques, croates...

Yo! bienvenue à tous !

a boire

Ouais nous soif

il n'était pas sous l'empire du schnaps, mais a quelques jours pret il y a echapé de justesse !

qui sera le 1er a le gagner

F/JG300_Crow a écrit:

Ouais nous soif (y'a même pas un smiley avec une bière...)

la tu abuses un peu trop de la bouteille, il y a un ascenseur tu dois le descendre,
fenetre de gauche

...hein, il faut descendre qui??

A boaaaaaare...

Super sympa ce nouveau Stamm !

ouaih il est super not' bar ! on va pouvoir raconter le coup après les missions !

à la votre à tous ! même aux rouges pour une fois !

Le premier que je vois sortir du bar de traviole,je lui montre le chemin de chez oscar(le gnouf)

Salut les gars!

Voila la semaine est terminée alors j en profite pour boire un petit canon au bistrot et faire le point.

- m'occuper de ma femme : ça c est fait
- donner la main sur le forum Ikarima : c'est fait
- passer aussi sur mon forum sudden strike 3 pour leurs dire que la communauté IL2 déchire : ok
- commencer a digérer les infos utiles du gefuv : grâce à la petite soirée avec Crow et
à mon gros apetit ça avance pas mal (merci à toi Crow)
- enfin jouer a IL2 : ok je me suis entraine 5 heures au stuka en dog: Pourquoi diable on t il mit
une barriere juste apres la piste ? (encore un coup de la resistance !) J'en ai bavé pour reussir
à la passer avec ma bombe de 1600k ! Voila bref je me suis bien entraine mais est ce que c est
vraiment utile de s entrainer au stuka ?

Perso j'adore je crois que j ai trouve mon zing prefere mais à vous de me dire si on les utilisent
regulierement dans les matchs ...

Allez la petite soeur et je retourne sur la piste

les avions les plus utilisés sont 109,190,maintemant rien ne t'empêche de t'entrainer sur tout les avions allemands.
C'est déja pas facile de métriser les 109 et 190.
D'ailleurs tu t'en rendra compte vite fait quand tu commenceras les cycles et divers entrainements.Bonne chance.

Néophyte sur IL2 peut-être, mais pas en simu, et tout ce qui va avec, je vois
Pour ma part je suis aussi pilote d'essai sur bagnoles de course virtuelles pour un studio de développement de mods et de carsets pour simus de course.

Pour devenir pilote d'attaque au sol, le mieux est d'entrer en cycles de formation sur 190 (si on se destine à des monomoteurs) ou sur Bf110 (si on se destine aux multimoteurs).

Le Stuka est présent sur beaucoup de fronts (Afrique, France, front de l'est, la défunte WF44 etc), mais il n'y a pas toujours de missions prévues pour ces avions lors de toutes les coops. Donc c'est utile de se former aussi sur un autre zinc d'assaut comme le 190 par exemple.

Ah ok ... merci pour ces precisions Tanzer. Oui malgres les atouts du Stuka: aerofreins, gros emport... je me doutais au vu de sa vistesse qu il ne devait pas etre tres utilisé. dommage

Bon le 190 c'est un peu trop sport pour moi j ai débuté mon entrainement avec Crow sur 109. Ca me va bien decollage atterissage c' est ok , si tu as un peu de temps je ferai bien le cycle vol en patrouille avec toi.


En attendant je revise le code de procedures : définition du contact, définition du cap d intersection, gisement ,bar à 0, repère, immersion 15 m, tube 1 et 2 regle sur .4.5 en magnetic, calcul de l angle gyro..... a merde non, ca c est mon manuel de sousmarin ...

Ok je sors

Question : Jo m'a tue hier en me rentrant dedant , il voulait coupe mes cables avec son helice : y a t il un division Kamikaze dans la luftwaffe ?

ok je resors

Il a dû faire une fausse manoeuvre...mais çà lui arrive parfois de jouer les kamikazes (en 109 contre des B24...) même si c'est pas les habitudes de la maison.

Je serai à l'entrainement ce soir. On pourra voler ensemble, s'entrainer à être des rapaces; voler au-dessus des autres, observer, attendre patiemment le bon moment, puis fondre sur une pauvre proie, frapper et disparaitre...pour recommencer. A l'allemande quoi: avec calme et discipline, sans fioritures inutiles, juste l'efficacité, point.

Je poste le 200° message.

F/JG300_Tanzer a écrit:

Je poste le 200° message.

Bravo, mais cela ne compte pas dans les points

EN BAS Galland

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200èm message,où ça Tanz??j'ai pas capté

200eme du forum sans doute !

ah,ben fallait le dire,gast, tonnerre de brest,mille sabords.
c'est qui qu'est dans la lune.

PAPA SCHULTZ DANSE LE HOULA HOUP

Bon les gars ca deconne plus, je viens de reussir mon premier bombardement en palier à 5600 m. Deux bombes de 1000kg sur les hangars de l aerodrome d Okinawa !!!

sehr gut !